不過，近年來引起世界關注的，卻是一桶產自這里的涂料。

位于拉脫維亞里加老城的圣彼得大教堂和杜姆大教堂

雖然過去很多天了，拉脫維亞里加油漆涂料工廠的總裁伊萬還是忘不了那個電話，每次想起就會露出自豪的微笑。

那天，伊萬在辦公室接到一個電話。對方自稱是拉脫維亞投資發展署官員，專門給伊萬打電話，是為核實一則消息。

他們從新聞中看到中國北京大興國際機場，使用了里加油漆涂料工廠的產品。大興國際機場那可是投資近千億元人民幣，被英國《衛報》評為“新世界七大奇跡”之首的項目啊，竟然使用了拉脫維亞生產的礦物漆？簡直不敢相信。所以才特意聯系伊萬核實這是不是“假新聞”。

電話里的聲音焦急，充滿期待，又有些疑惑不解。伊萬一聽，頓時爽朗地笑了起來，“千真萬確，我向您保證！北京大興國際機場航站樓內80%的面積，涂刷的都是我們的礦物漆。”一聽此言，電話那頭一頓，隨即也大聲笑了起來。

伊萬向投資發展署的官員慨嘆，大興國際機場項目意義非凡，實屬百年一遇，我們十分榮幸能夠參與這樣的世界級建筑工程，讓我們的產品大放異彩。接著伊萬便興致勃勃地從頭講了起來。

大興國際機場位于中國首都北京，北距天安門46千米，是4F級大型國際樞紐機場。2014年底開工建設，2019年9月正式通航。機場占地140萬平方米，設計很有特點，如一個永恒流動的建筑，目光所及之處，全是曲線，而華麗外觀的背后則是嚴苛的技術要求。

瑞客礦物漆完美解決雙曲面和光澤度等一系列難題

由于整個航站樓墻面使用雙曲面異型材料拼接而成，地下城際列車和高鐵在運行過程中又會產生共振，因此要求墻體涂料有很好的附著力和延展性。

不僅如此，航站樓屋頂由超過8000塊玻璃組成，加上墻體上的玻璃，整個航站樓共使用了12800塊玻璃，可以保證航站樓內60%的區域實現天然采光。但是，自然強光、室內燈光打到墻體上會產生十分刺眼的折射光和反射光，這就要求墻面必須使用深亞光涂料。更不用說機場人流量大，難免有剮蹭，墻面必須容易打理才好。這些都是擺在大興國際機場建設者面前的實際難題。

大興國際機場原本打算用陶瓷漆，但很快發現陶瓷漆雖然硬度足夠但是很脆，便開始在全球各種涂料中海選。國內外知名涂料企業上百家，在航站樓實體墻面做了不下兩百塊樣板，兩周左右就看出了各種各樣的問題。有的開裂、脫落，有的亮度好但亞光性不好，有的光澤度夠但是硬度又不夠，有的硬度好但彈性不足，有的不夠耐污，有的整體性能雖然可以但造價又過于昂貴，總之沒有一款能滿足機場建設指揮部的全部要求。

北京大興國際機場俯瞰圖

正在指揮部一籌莫展之際，有人推薦了拉脫維亞里加油漆涂料工廠的瑞客礦物漆。抱著試試看的想法，指揮部給瑞客礦物漆指定了一塊墻面，讓他們做樣板。

萬（右一）與中國同行交流探討涂料效果

接到任務的北京瑞拉克礦物涂料有限公司負責人史文杰心情十分激動，他后來回憶說，我們是瑞客礦物漆的中國總代理，這個試驗可是瑞客礦物漆發展之路上的“金手指”。他們很快做完了樣板，雖然對產品充滿信心，但接受驗收時心情依然非常緊張。

當時，機場建設指揮部負責人郭雁池神情嚴肅地走到樣板前，臉貼近墻面，使用靠尺等各種專業儀器認真檢測。史文杰發現隨行工作人員還抬著一箱可樂，正在詫異，只見一名工作人員擰開一瓶可樂，猛地潑到墻上，氣泡頓時鋪滿了墻面，呲呲作響，還沒等氣泡散盡，郭雁池隨手拿出幾把鑰匙，在墻面上反復劃蹭。史文杰的心提到了嗓子眼。一番“蹂躪”后，墻面安然無恙。郭雁池這才露出笑容，滿意地說：“這才是我心中的墻面效果！”在旁的20多家承建公司的負責人也都頻頻點頭，鼓掌祝賀。史文杰心里的一塊石頭這才落了地。

就這樣，瑞客礦物漆以超高的品質和性價比在眾多產品中脫穎而出，成為大興國際機場核心區域指定涂料，解決了機場建設中的一大難題。

伊萬講完了這段故事，又說他自己也趁著到中國參加中國—中東歐博覽會之際，專程到大興國際機場核心區域參觀。他親眼看到整個機場航站樓內部自然柔和的弧形線條和曲面，頭腦中閃現出一個信號：機場項目也刷新了瑞客礦物漆的施工高度！太完美了！他還伸出手撫摸墻面，感受著涂料的效果，并和中國同行熱切交流著施工工藝。

瑞客礦物漆的高品質和深亞光效果成功塑造出大興國際機場航站樓內柔和的光線氛圍，給旅客提供了一個溫馨的環境。而其卓越的品質也將隨著航站樓一起經受時間的考驗。

大興國際機場這場“漂亮仗”為瑞客礦物漆打開了中國市場。這之后，瑞客礦物漆在中國市場可謂一年跨上一個新臺階。

2018年12月，在愛奇藝總部施工項目中，瑞客礦物漆再次收獲美譽。愛奇藝對其標識的綠色有嚴苛的要求。之前，幾家涂料公司嘗試了多種調試方法，但總是離“愛奇藝綠”獨特的色調和韻味有一點兒距離，始終無法達到設計要求。瑞客礦物漆入場后，一經試用便受到設計和施工方的一致好評。瑞客礦物漆對顏色的拿捏之準確令設計師叫絕。

2019年5月，中國—中東歐電子商務港灣成立。拉脫維亞的地理位置和運輸體系的優勢得到充分發揮，成為連接中國—中東歐的物流中心，為瑞客礦物漆的發展提供了新的機遇。瑞客礦物漆成為從中東歐通過電商港灣向中國發貨的第一批產品。

2019年11月，第二屆中國國際進口博覽會正值拉脫維亞慶祝建國101周年期間，拉脫維亞首次以國家館形式參加進博會，瑞客礦物漆也獲得了寶貴的參展名額。11月6號，在拉脫維亞經濟部長耐米羅、駐華大使馬尼卡、哈爾濱市長孫喆共同見證下，哈爾濱市政府與里加油漆涂料工廠在瑞客礦物漆展館內舉行戰略合作關系簽約儀式。瑞客礦物漆參與哈爾濱市的城市建設工作，在哈爾濱舊城改造、新城市建設等領域提供定制化的涂料產品與服務。

去過哈爾濱的人，都會對中央大街那些“有味道、有故事”的老建筑留下深刻印象，這些老建筑獨具特色，但大多修建于20世紀二三十年代，改造難度較大。2020年5月，瑞客礦物漆加盟參與翻新涂刷，如同為這些老建筑加上了美顏濾鏡。曾經誕生我國第一家電影院的老建筑、粉飾一新的米尼安久爾餐廳……洗去了歲月留下的斑痕，回到了人們記憶中的靚麗模樣……

2020年6月8日，拉脫維亞駐華大使馬尼卡和商務參贊英格親自攜瑞客礦物漆登上中東歐優品云上展的拼多多直播，大力推介拉脫維亞這一特色產品。瑞客礦物漆妥妥地成為拉脫維亞“國家名片”。

中國市場的成功，為里加油漆涂料工廠增強了發展的信心。目前，它已經成為波羅的海國家最大的清漆和油漆制造商之一，在拓展其他國家市場時，都把大興國際機場作為成功案例展示給新客戶，總能贏得新客戶的驚嘆。

“為‘國家名片’工作，是我人生中的幸運”，拉瑞薩經常這樣說。她從1979年就開始在里加油漆涂料工廠工作，并逐步成長為廠里的首席經濟學家。

里加油漆涂料工廠成立于1898年，已有120多年歷史。拉瑞薩剛入廠時，企業的產品主要用于國防軍事領域，也被廣泛用于民用防腐、涂裝等。每當看到廠區內至今保留完整的蘇式風格紅磚紅瓦廠房，她就仿佛看到了工廠伴隨著歐洲近現代風云變幻走過的發展之路。

在她看來，1996年和2018年是對工廠至關重要的兩個年份。1996年，企業開始了私有化過程，并注冊了里加油漆涂料工廠有限公司的名稱。企業發展的重擔轉移到了新管理層，對員工提出了新的要求。作為首席經濟學家的拉瑞薩也眾望所歸成了董事長，她和同事們一起，努力工作，注重傾聽各方建議，不斷提高技術水平，產品種類擴大了數倍，從而保持了公司在波羅的海國家制造清漆和油漆的領先地位，還在鄰國愛沙尼亞和立陶宛建立了專門的商店和代表處。

22年后的2018年，里加油漆涂料工廠迎來又一個發展里程碑。北京瑞拉克礦物涂料有限公司[現已更名為瑞客礦物涂料（北京）有限公司]成為里加油漆涂料工廠的合作伙伴，才有了瑞客礦物漆在大興國際機場的驚艷亮相，并參與到中國市場多個重大項目的建設中。

拉瑞薩說，她不可能在童年時夢見這樣的成就，回首走過的路，讓她意識到合作的重要性，“我為里加油漆涂料工廠的歷史和現在的成就感到自豪，更為雙方合作而在中國取得的巨大成就驕傲。我們將繼續努力，為中國消費者提供最環保最優質的涂料。”

歷史悠久的里加油漆涂料工廠

拉脫維亞地處歐洲東北部、波羅的海東岸，連接東西、貫通南北，歷史上曾經是“古絲綢之路”和歐洲重要貿易通道“琥珀之路”的交匯點。

2018年8月，里加油漆涂料工廠與北京瑞拉克礦物涂料有限公司簽署總代理協議（前排左一為拉瑞薩）

今天，一桶涂料拉近了中國和拉脫維亞的距離，瑞客礦物漆深度走進中國百姓生活，引起人們對拉脫維亞的興趣。學習拉語日益受到中國青年的青睞，已有數所中國高校開設了拉語專業課，幾十名中國學子已抵達里加開始學習拉語課程。緊密的經濟合作也令拉脫維亞人對中國興趣日益增加。而在拉脫維亞，“漢語熱”持續升溫，孔子學院及孔子課堂已落戶拉脫維亞知名高等院校及普通中學。智庫和學界精英人士建立了以各種形式研究“一帶一路”的組織。中拉兩國，正在從遙遠的東西方國度，變為近在咫尺的合作交流好伙伴。